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台北市萬華區1名年輕貌美流鶯被邱男包養，但她又劈腿許男並發生性關係，因她稱被許男欺負，因此邱男要她提告許男，之後邱男上門找許男問罪，兩男一言不和大打一架，並互控傷害。豈料，此女不僅告許男妨害性自主，也告邱男性侵，兩男相爭1女不成，還慘被女流鶯提告。
據《蘋果日報》報導，該名20多歲的女流鶯已婚，但面貌姣好又年輕，而被許多男子心儀，並周旋在多位男人間。1名邱姓男子提供此女食宿、半包養她，但卻在2016年底發現女流鶯疑似劈腿許男，質問她時，此女卻稱是被許男欺負，因此邱男要她提告許男，更上門找許男打架，兩男事後互控傷害。
但邱男未料到，女流鶯不僅告許男妨害性自主，也告他違反意願2度性侵她，目前許男遭控妨害性自主部分已由桃園地檢署偵辦；而邱男被控性侵部分，則由台北地檢署偵辦，但因事證不足，檢方故不起訴邱男。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠東航空ATR72-600螺旋槳新機隊今（26）日成立，首批新進的21位ATR機師皆是來自復興航空，擔任遠航ATR總機師的王智統，過去曾是遠航MD機型的副機師，後來轉訓ATR機型機師，對於重返遠航翱翔天際，王智統內心相當亢奮，也感謝遠航給予重回天空舞台的機會。
王智統原為遠東航空MD機型副機師，遠東航空重整前轉往復興航空6年，一路從ATR500副機師、機師、教官，經過差異訓練後轉任ATR600機師、教官，這次再度重返遠航，王智統笑說，感覺很奇妙。
王智統表示，當初復興宣布歇業時，他休假正在騎機車環島，沒想到卻收到這樣的消息非常錯愕，好在遠航去年召募ATR正副機師，就把部分復興航空ATR機師都一起帶到遠航，首批21位正副機師已經完成受訓，另外還招募19位軍方退役、民間自訓機師，後續會持續招募機師。
至於MD與ATR機型飛機差異，王智統說，MD機型較老舊，適合中短程航線，像是東南亞、大陸，ATR則是短程區間，像是台灣離島，國內多數航空公司會選擇ATR機隊，主要是ATR較省油，以MD與ATR機型油耗相比，MD機型飛機光是從地面滑行到起飛的油耗，已經足夠ATR機型飛機從台灣飛到金門或馬公，油耗差異非常大。
對於外界質疑ATR螺旋槳飛機安全性較差，王智統強調，ATR機型飛機安全及操作係數都沒問題，只是噪音會比較大，沒有安全的疑慮。
最後機會
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